RWZ

RWZ staat voor Ruimwindse-Voorzeilen

zoals bijvoorbeeld een Bolle Jan, Blooper, Bolle Truus, Assymetrische Spinnaker,  Spanker, enz.

Gennakers gemonteerd op vaste boom en spinnakers vallen hier niet onder.

SPI

Bij de SW-cijfers voor kajuitjachten wordt ervan uitgegaan dat het schip is uitgerust zonder spinaker, tenzij duidelijk anders vermeld (voornamelijk bij open boten)

Genaker

Een Gennaker gemonteerd op een vaste boom (al dan niet demontabel) of uitschuifbare boom die vóór het aangrijpingspunt van de voorstag op het dek uitsteekt.

Genua 1

Een Genua I is een zeil met een LPG-maat tussen de 1.3 en 1.5 maal de J-maat (130% en 150%)

Genua II

Een Genua II is een zeil met een LPG-maat tussen de 1.1 en 1.3 maal de J-maat  (110% en 130%)

Fok (engels Jib)

Een Fok is een zeil met een LPG-maat die kleiner is dan 1.1 maal de J-maat (<110%)

E maat

Lengte van het onderlijk van het grootzeil

J maat

De J maat wordt gemeten vanaf het laagste punt aan de voorkant van de mast tot aan en het aangrijpings punt van de voorstag op het dek.   

HLP maat (oude naam LPG maat) 

Dit is de korste afstand tussen de schoothoek en het voorlijk (loodlijn). 

Kiel

In het SW systeem worden 4 verschillende kiel typen ondescheiden:

• vast
• ophaalbaar (over het algemeen iets minder efficient dan een vaste kiel)
• vleugel (over het algemeen minder efficient dan een vaste kiel)
• kantelkiel (kan tijdens het zeilen naar loef gekanteld worden, waardoor de stabilitet aanzienlijk verhoogd wordt. Een dergelijke kiel leidt tot een lagere rating dan de vaste kiel). 

Schroef

Om de SW eenduidig te houden is ervoor gekozen om bij een standaard-schip altijd uit te gaan  van  een vaste 2 blads vaste schroef.

Beweegbare Schroef

Boegschroef

Een boegschroef heeft een permanente opening naar naar buiten en leidt tot een positieve bijstelling van de rating..Deze correctie geldt dus niet voor boegschroeven die tijdens het zeilen naar binnen geklapt kunnen worden, waardoor een glad onderwaterschip ontstaat.

Outboard motor

Als er het schip is uitgerust met een outboard motor dan moet deze motor altijd achterop de spiegel zijn gemonteerd, ( mag dus niet tijdens de race in de kajuit gelegd worden).

Waterballast

Dit is een vorm van ballasten, waarbij water gepompt wordt naar een tank aan loefzijde teneinde de stabiliteit te vergroten. Deze effectieve vorm van ballasten leidt tot een negatieve bijstelling van de rating. Alleen wanneer hiervan tijdens de wedstrijd geen gebruik gemaakt wordt, wordt de rating niet gecorrigeerd. Dit vraagt om een hoge mate van eerlijkheid.

Oprolbaar grootzeil

Rolgrootzeil of “stowaway” grootzeil
Een dergelijk zeil wordt compleet in de mast opgerold.

Uitgebouwd grootzeil

Hiervan is sprake wanner gebruik gemaakt wordt van een normaal klein topplankje en het achterlijk uitgebouwd is tot maximaal 45% van de lengte van het onderlijk (E maat). Hiervoor geldt geen correctie.

In formule form : als MGU / E * 100% > 45% (breedte op 75% /onderlijkgrootzeil *100% groter dan 45%) correctie -1 punt.

Squarehead grootzeil

Dit zijn flink uitgebouwde grootzeilen, waarvan de bovenkant over een grotere lengte vanuit de tophoek nagenoeg horizontaal is naar achteren is uitgebouwd.

Van een squarehead grootzeil is sprake wanneer de lengte van de horizontale bovenkant van het grootzeil ten minste 10% van de lengte van het onderlijk (E maat) bedraagt.

In formule form : als HB / E * 100% > 10% (topplank/onderlijkgrootzeil *100% groter dan 10%) correctie -2 punt.

Rolgenua

Dit is een speciaal door de zeilmaker gesneden zeil dat desgewenst ingerold gevaren kan worden. Kenmerkend is meestal de aanwezigheid van foam in het voorlijk. De aanwezigheid van een rolgenua leidt tot een bijstelling van de rating.
Is sprake van een fok in plaats van een genua, dan blijft de rating ongewijzigd.  

Als er alleen met een fok gevaren wordt dan kan er geen vergoeding voor een rolgenua worden geclaimd de keuze is dan ook uitgeschakeld in het SW programma.

Let op!

Een ROLGENUA/REEFBARE GENUA is niet hetzelfde als een OPROLBARE GENUA. Een "OPROLBARE GENUA" is een normaal gesneden genua die op aan-de-windse rakken volledig uitgerold gevaren moet worden. Een oprolbare genua wordt dus als een normale genua gezien.